Parce que les mobilités ne sont pas qu’une question de transport mais un sujet de société, c’est toute la société qu’il faut observer pour innover
IVM : recherches et actions internationales, solutions innovantes, partage de connaissance
Dans une société toujours plus urbanisée et communicante, les mobilités prennent une importance croissante et revêtent une valeur sociale, économique et culturelle déterminante. La mobilité est devenue un droit générique (« Le droit des droits ») parce qu’il conditionne l’accès aux autres droits (l’habitat, la santé, le travail, la culture, l’éducation…). La qualité des temps et des lieux du mouvement et des transports dans lesquels le développement des nouvelles technologies joue un rôle majeur et devient une variable clé de la vie urbaine.
Depuis 2000, l’Institut pour la ville en mouvement , association de loi 1901 fondée à l’initiative de PSA Peugeot Citroën mobilise des experts en Asie, en Amérique, en Europe et en Chine, engage des programmes de recherche inédits, des actions de terrain innovantes, des projets mêlant les pays et les continents, des partenariats public privé et des équipes pluridisplinaires pour contribuer à l’émergence de solutions innovantes en matière de mobilité urbaine. Il associe des représentants du monde de l’entreprise à des chercheurs, mêle des universitaires à des acteurs de la vie sociale, culturelle et associative mais aussi à des villes autour de projets réalisés en commun. Il a été conçu comme un carrefour où se rencontrent ceux qui pensent la ville, ceux qui la font et ceux qui la vivent. L’IVM interroge sans tabou, met à l’agenda de nouvelles manières de comprendre la mobilité en ville, pour que la mobilité devienne un droit et un plaisir.
Avec ses bureaux à Paris, à Buenos Aires, à Shanghai et à São Paulo, il développe des actions internationales et des expérimentations sociales, organisationnelles, scientifiques, techniques et culturelles autour de différents axes de réflexion :
- Favoriser la mobilité autonome des individus et des groupes sociaux confrontés à des difficultés spécifiques ;
- Mettre en valeur la qualité des lieux et des temps du mouvement ;
- Contribuer au développement des cultures de la mobilité urbaine et des civilités ;
- Tenir compte des contraintes et des enjeux environnementaux
▪ Qui fait Quoi ?
Because mobilities are not just about transport but a societal issue, we need to look at the whole of society to do something new.
IVM: international research and initiatives, innovative solutions, knowledge sharing
In a society marked by ever greater levels of urbanisation and communication, mobility is becoming increasingly important and taking on crucial social, economic and cultural value. Mobility has become a generic right (“the right of rights”) because it determines access to the other rights (housing, health, work, culture, education,…). The temporal and spatial quality of movement and transport has become a key variable in urban life, one in which the development of the new technologies plays a major role.
Since 2000, the City on the Move Institute, a non-profit organisation founded on the initiative of PSA Peugeot Citroën, has been mobilising experts in Asia, America, Europe and China, undertaking new research programmes, innovative field initiatives, projects that span countries and continents, engaging public-private partnerships and multidisciplinary teams, to contribute to the emergence of innovative urban mobility solutions. It brings together representatives of the corporate and academic worlds, researchers and practitioners from the social, cultural and voluntary sectors, together with municipalities, to work on joint projects. It was conceived as an international clearinghouse for alliances between those who plan the city, those who make it and those who inhabit it. IVM puts no subject off-limits, exploring new ways to understand mobility in the city, so that movement becomes both a right and a pleasure.
Through its offices in Paris, Buenos Aires, Shanghai and São Paulo, it develops international initiatives and social, organisational, scientific, technical and cultural experiments around different action-research priorities:
- Fostering autonomous mobility for individuals and social groups facing specific problems;
- Highlighting the quality of the places and times of movement;
- Contributing to the development of cultures of urban mobility and civic values;
- Responding to environmental constraints and challenges.